abcde-institute.org


Direkt zum Seiteninhalt

Urbane Seilbahnen : Literatur und Links

Forschungsprojekte > US



Links und Literatur:


Zitierte Quellen:

(*1)
ECKER Günther, "Vorteile einer Gondelbahn als innerstädtisches Verkehrsmittel
Advantages of Aerial Ropeways in Intra-Urban Traffic Systems" "International Days for Sustainable Urban Transport", Tagungsband, 1998/09/21-24, Linz, Austria.

( *2 )
AUER Wolfram: "
Der Einsatz von Luftseilbahnen als öffentliche Verkehrsmittel in urbanen Räumen", Diplomarbeit an der Universität Trier, Trier 2007

( *3 )
Heiner MONHEIM, Christian MUSCHWITZ, Matthias PHILIPPI, Wolfram AUER:
Urbane Seilbahnsysteme - eine innovative Antwort auf ungelöste Probleme im Stadtverkehr,
Zeitschrift "Verkehrszeichen", 4/
2009 (ISSN 0179-535X), Mülheim an der Ruhr,
www.verkehrszeichen-online.de
[externer Link]

(*4) RUDOLPH, Katharina Anna (2009)
Anwendungsfälle und Lösungsansätze zur Realisierung urbaner Luftseilbahnprojekte im ÖPNV [externer Link] Schriftenreihe des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik - Verkehr, 08/2009. Institut für Transportwirtschaft und Logistik, WU Vienna University of Economics and Business, Vienna, 2010, ( http://epub.wu.ac.at/872/1/document.pdf, 3.347 kB )

(*5)
SEEBER, Anton:
The Renaissance of the Cableway -

Innovative Urban Solutions from Leitner Technologies -
Innovative städtische Personentransportsysteme von Leitner Technologies -
Innovativi sistemi di trasporto urbano di Leitner Technologies

dreisprachig: englisch / deutsch / italienisch
ISBN 978-88-6069-006-7, 144 Seiten, viele farbige Abbildungen,
pdf-Textauszug daraus, ca. 2 MB [externer Link zu http://www.urbancableways.com/ ]
Verlag Prokopp & Hechensteiner [ externer Link zu http://www.prokopp-hechensteiner.com/verlag/index.html ]


(*6)
MONHEIM Heiner, MUSCHWITZ Christian, AUER Wolfram, PHILIPPI Matthias: "Urbane Seilbahnen"

Moderne Seilbahnsysteme eröffnen neue Wege für die Mobilität in unseren Städten
Köln, 2010, ISBN 9 783940 685988 39,00 Euro 124 Seiten
kölner stadt- und verkehrsverlag / http://www.ksv-verlag.de/

(*7)
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V.:
Hinweise zu Systemkosten von Busbahn und Straßenbahn bei Neueinführung
Köln, 2008, ISBN 978-3-939715-60-3, 52 Seiten, davon 7 Seiten Zusammenfassung in englischer Sprache


(*6) GREMAUD, Arthur
„Einsatzgebiete von Luftseilbahnen und Standseilbahnen im städtischen Raum“, Semesterarbeit im Studiengang Bauingenieurwissenschaften an der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich, Zürich 12/2009, 88 Seiten, z.T. farbige Abbildungen, pdf 13 MB, erhältlich beim Autor [arthurgremaud(at)gmail.com]

(*7) DALE Steven,
The gondola project [externer Link zu http://gondolaproject.com/365-days-of-cable/ ]

Auch Steven Dale, Toronto, Kanada, wil Gondeln in die Stadt bringen. Seine Website mit wöchentlichen News und z.T. noch öfter publizierten Blog-Einträgen aus aller Welt ist sehr informativ und mittlerweile sehr umfangreich !

Allerdings liegt der Verdacht nahe, dass das "gondola project" ein durchaus gut aufgemachtes Vehikel eine Gruppe von Personen/Firmen ist, die das System "Urbane Seilbahnen" quasi firmenunabhängig und neutral pushen wollen. So referiert etwa "Steven Dale", der anfangs nur periphere Kenntnisse über Gondelbahnen zeigte, und wie er selbst zugibt, kein Techniker ist, nun nach kürzester Zeit über die verschiedensten Seilschleifensysteme ( http://gondolaproject.com/2011/05/17/cable-cars-lesson-3-dual-loop-cable-shuttles/ ).
Dieses sprunghaft vermehrte Fachwissen resultiert wohl darin, dass er innerhalb kurzer Zeit die Urbanen Seilbahnen von Singapur, Medellin, Koblenz und Innsbruck besichtigen und befahren konnte...

(*8) MONHEIM Heiner, MUSCHWITZ Christian, AUER Wolfram, PHILIPPI Matthias:
Urbane Seilbahnen – Moderne Seilbahnsysteme eröffnen neue Wege für die Mobilität in unseren Städten

kölner stadt- und verkehrsverlag ISBN 9 783940 685988 – 39,00 Euro / 124 Seiten



Luftseilbahnen als innerstädtische Verkehrsmittel, Beitrag bei >Zukunft Mobilität<

Entsprechend der Aktualität des Themas „Urbane Seilbahnen widmete die O.I.T.A.F.
ihren Kongress 2011 in Rio de Janeiro dem Hauptthema > Seilbahnen im urbanen Bereich<.
[externer Link zu http://www.oitaf.org/index_d.htm]

Bei Wikipedia findet man zum Thema

[externer Link zu http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Seilbahnen_im_%C3%96PNV&oldid=99361426 ]

  • Artikel "Seilbahnen im ÖPNV", nachdem er (zu) stark gekürzt wurde, aktuelle Version

[externer Link zu http://de.wikipedia.org/wiki/Seilbahnen_im_%C3%96PNV ]


Designstudie [externer Link zu http://gondolaproject.com/2010/04/08/tomorrows-cable-transit/]

TV-Reportage der Deutschen Welle über die MetroCable (innerstädtische Seilbahn) in Medellin;
[ externer Link zu http://www.dw.de/dw/article/0,,14808062,00.html ]


Literaturdatenbank über Seile und Seilbahnen der ETH Zürich und Seilbahnen Schweiz (seilbahnen.org)
[ externer Link zu http://www.ropeways.ethz.ch/ ]

Ein Seilbahnlexikon
[ externer Link zu http://www.cablecar.ch/html/seilbahnlexikon.html ].

Juristisches Glossar von Seilbahnauasdrücken Deutsch - Englisch - Französisch - Italienisch - Slowenisch - Spanisch - Catalan
[ externer Link zu http://www.oitaf.org/index_d.htm ]

Mehr als 140 Seilbahnhersteller [ externer Link zu http://www.bergbahnen.org/lexikon/hersteller-uebersicht.php ]

Eine Website aus Frankreich in französischer Sprache zum Thema 'Luftseilbahnen im Öffentlichen Verkehr'
[externer Link zu http://telepherix.free.fr/ ]

SEHNAL Walter, Detachable Shuttle System for Urban Transport, Vortrag beim Internationalen Seilbahnkongress 1999,
[ externer Link zu http://adr.coalliance.org/cog/fez/view/cog:211 ]


--------------------------------------------------------------

Seilbahnen als innerörtliche Verkehrsmittel werden nun auch von den größeren Herstellern
Doppelmayr-Garaventa [externer Link] (Wolfurt, Austria),
ûnd
Leitner-Poma (Sterzing, Italy) [externer Link] angepriesen.

Prospekte von Doppelmayr:
Innovative Seilbahnen als Innovativer Lösungsweg für den modernen Stadtverkehr, pdf 5.429 kB
Seilbahnen im touristischen und urbanen Einsatz, pdf 5.240 kB
Cable Propelled systems as an Innovative Solution for Urban Transit, pdf 754 kB
8-MGD Jewel Cable Car Ride Singapore, pdf 2.063 kB
Damit Sie die Prospekte immer am neuesten Stand erhalten, sollten Sie sie direkt bei Doppelmayr
downloaden oder per e-mail bestellen.
[ externer Link zu http://www.doppelmayr.com/doppelmayr-international/kommunikation/broschueren.html?country=all ]
[ externer Link zu http://www.doppelmayr.com/doppelmayr-international/impmenu/kontakt.html ]


Prospekt von Leitner-Poma (Sterzing, Italy)
[externer Link zu http://www.leitner-lifts.com/content/download/1874/75314/file/urban-dt.pdf ]

Diverse Stadtseilbahnen im Video:
Fa.
Poma(galski, Frankreich) "Stadt" [externer Link zu http://www.poma.net/de/stadt.html]

Video MetroCable Medellin
[externer Link zu http://www.poma.net/de/project/index/view/id/5]

Video MetroCable Medellin
[externer Link zu http://www.poma.net/de/project/index/view/id/5]

"Die Zukunft fährt auf einem Seil", Video bei Youtube
[ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=0Bhpk_BlnCM ]

So schreibt die "Internationale Seilbahn-Rundschau" unter dem Titel
Seilbahnen – zunehmend ein attraktives urbanes Verkehrsmittel
[externer Link zu http://www.isr.at/index.cfm/id/22050 ]
„Personentransport in urbanen und nicht wintertouristischen Bereichen ist meist eine große Herausforderung. Oft ermöglicht der Bau einer Seilbahn erst die wirtschaftliche und zukunftsfähige Entwicklung eines Standortes. Innovative Seilbahnlösungen sind konventionellen Transportmitteln oft überlegen und schaffen zusätzliche Anreize für die Entwicklung einer Region. Nur einige der zahlreichen Vorteile von Stadt- und Tourismuseilbahnen:
• zusätzliche Touristenattraktionen und Publikumsmagnet,
• Förderleistungserhöhung in Innenstädten und auf Ausstellungsgeländen,
• wirtschaftliche Transportalternative im urbanen Bereich,
• Einbindung in das öffentliche Verkehrsnetz ist möglich,
• minimale optische Beeinträchtigung bei entsprechender Planung und Ausführung,
• sie sind kreuzungsfrei und belegen eine neue Verkehrsebene,
• sie können zwischen ein paar hundert und mehreren tausend Personen pro Stunde und Richtung befördern,
• vollautomatischer Betrieb ist möglich,
• individuelle Anpassung an das Gelände,
• niedrige Investitionskosten,
• geringe Bedienungs- und Wartungskosten,
• maximale Verfügbarkeit,
• geräuscharme und komfortable Fortbewegung,
• kontinuierlicher Betrieb mit kleinen Transporteinheiten,
• Seilbahnen bieten einen fantastischen Ausblick,
• ökologisch bedenkenlose Transportmittel.“
(wörtlich zitiert mit Genehmigung der Urheberin)



Skyscraper City ( eine Website zu allen möglichen Bauten und Transportsystemen in der Welt mit vielen Fotodokumenten der Benutzer)

[ externer Link zu http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1401382 ]


Diverse Autoren: Broschüre Spurwechsel - Ideen für einen innovativen ÖV
[externer Link zu http://www.generation-spurwechsel.de/index.php?id=8]
Download [externer Link zu http://www.generation-spurwechsel.de/index.php?id=6]

NEJEZ, Josef:
Städtische Seilbahnen
Internationale Seilbahn-Rundschau 5/2009
[externer Link zu http://www.isr.at/downloads/download_4638.pdf, 3.557 kB]

"Mit der Gondelbahn ins Bad"

[externer Link zu http://www.tagesanzeiger.ch/zuerich/region/Mit-der-Gondelbahn-ins-Bad-/story/25483930 ]

Einen guten Überblick über
Seilbahngeschichte bieten diese Quellen:
Lueger: Lexikon der gesamten Technik, Seilbahnen
[externer Link zu http://www.zeno.org/Lueger-1904/A/Seilbahnen+%5B2%5D ]

Die Website www.seilbahngeschichte.de - Großkabinenschwebebahnen / Standseilbahnen / Schrägaufzüge im deutschsprachigen Raum von Dr. phil. Eddie Schurr, Dresden
{ externer Link zu http://www.seilbahngeschichte.de ]


Klimafreundliches Verkehrsmittel Seilbahn bei oekonews.at:
"In einer breit angelegten Studie beleuchtet ClimatePartner Austria die Klimafreundlichkeit von Seilbahnen..."
[ externer Link zu http://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1044782 ]

Vergleich herausragender Luftseilbahnen auf Wikipedia
[ externer Link zu http://de.wikipedia.org/wiki/Vergleich_herausragender_Luftseilbahnen ]

Eine fesselnde Video-Reportage über den Bau der Rheinseilbahn Koblenz
[ externer Link zu http://www.swr.de/schlaglicht/-/id=233258/did=6752030/pv=video/nid=233258/1kcb8fb/index.html ]

Ein Fachartikel über Seilbahnantriebstechnik:
Zeitschrift Antriebspraxis 01/2006 "Direktantrieb in den Startlöchern; pdf, 428 kB
[ nicht mehr online ]

Seilbahnantriebsmotoren, Werbebroschüre von abb.com,
Der neue Asynchronantrieb der ABB [externer Link zu http://www02.abb.com/global/chabb/chabb122.nsf/0/54538277bded0de9c12570130032de93/$file/Contact_1.2002_deutsch.pdf, 868 kB ]

Claude GENTIL hat auf www.seilbahn-nostalgie.ch eine umfassende Linkliste zum Thema Seilbahnen recherchiert und veröffentlicht. [ externer Link zu http://www.seilbahn-nostalgie.ch/links.html ]




Gondolas as Urban Transit (published at 'urbantoronto' on 2010-May-12)
[ externer Link zu http://urbantoronto.ca/content.php?545-Gondolas-as-Urban-Transit ]

Zitat:
UrbanToronto member ShonTron recently attended a small-group session at the Martin Prosperity Institute called to present cable-car technologies, specifically aerial tramway/gondola systems, as public transit in urban settings.(...) Zeitungsartikel mit Bildbericht (Metrocable Medellin, Kolumbien).


Peter Baumann (Garaventa AG): The Importance of Ropeways in Urban Transportation [externer Link zu http://adr.coalliance.org/cog/fez/eserv/cog:180/n8-Baumann_Peter-Final.pdf , 356 kB ]

Hercules Aerial Tram Mobility Study & Report [externer Link zu http://www.scribd.com/doc/3897163/Hurcules-Aerial-Tram-Mobility-Study-Report ]

Burnaby Mountain Gondola transit feasibility study
[externer Link zu http://univercity.ca/upload/GONDOLA_FEASIBILITY_STUDY_FINAL_EMAILABLE%20042209.pdf ]ur

DVD über Seilbahnbau und Seilbahnen (Garaventa AG) [externer Link zu http://www.nzzformat.ch/109+M5b7d6032687.html ]

Sehr attraktive Werbeblätter der Fa. POMA zum Download:
[externer Link zu http://www.poma.net/de/xpage/index/view/id/15 ]

Die Anschauungen der Berge

Dieser Beitrag will vor allem einen Überblick geben, welche Bedeutung die letzten Verzweigungen des öffentlichen Verkehrsnetzes - die Seilbahnen - für den Alpenraum haben. Die Betrachtung erfolgt aus verschiedenen Blickwinkeln. Literatur aus den Bereichen Ökonomie, Ökologie, Politik, Technologie, Kulturwissenschaft, Architektur, Design, Geschichte, Zeitungskolumnen, Fachzeitschriften, Bergliteratur und verschiedenstes aus dem WWW wurde herangezogen.
[ externer Link zu http://www.inst.at/berge/perspektiven/sabitzer.htm ]



NACHTRAG / NEWS :

Die Gemeinde Kriens (CH) plant eine innerörtliche Gondelbahn als Verbindung zur Stadt Luzern.
Quelle Zisch - Neue Luzerner Zeitung (
28.12.2009 , 06.10.2010 , 07.10.2010 , 18.10.2010 ) [externe Links]

Ein Diskussionsbeitrag im alpinforum .
[externer Link zu http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=39&t=17936]

London plant Bau von Seilbahn über die Themse zur Olympiade-2012
[ externer Link zu http://german.ruvr.ru/2010/07/05/11450071.html ]


2010-11-16: Doppelmayr: Wahrzeichen für Singapur

ZITAT: „Ende Oktober 2010 wurde in Singapore die neue „Juwel Box" eröffnet. Nach 35 Jahren war die Seilbahn zwischen Festland und der Vergnügungsinsel Sentosa in die Jahre gekommen und wurde von Doppelmayr durch eine atemberaubend ausgestattete kuppelbare 8er Gondelbahn ersetzt. Ein Muss für jeden Singapore Besucher. Die Bahn mit ihren speziellen 7* VIP Kabinen inkl. Lederausstattung, Minibar, Sound System und Glasboden wird bis zu 1,7 Mio Passagiere pro Jahr vom Festland über den Hafen von Singapore nach Santosa Island sicher und komfortabel befördern.“

Bild bei www.seilbahn.net = Quelle [ externer Link ]

Heiner Monheim, Christian Muschwitz, Wolfram Auer, Matthias Philippi:
Urbane Seilbahnen – Moderne Seilbahnsysteme eröffnen neue Wege für die Mobilität in unseren Städten ; kölner stadt- und verkehrsverlag ISBN 9 783940 685988 – 39,00 Euro / 124 Seiten

ARCHBLOG-Zitat Prof. Henner Herrmanns veröffentlicht am 18/07/2010:

Die Stadt Köln erwägt zur innerstädtischen Verkehrsentlastung eine 3S Seilbahn über den Rhein vom Hauptbahnhof zum Messegelände in Köln-Deutz zu installieren. Die Millionenmetropole London plant für die Olympischen Spiele 2012 den Bau einer über die Themse führenden Seilbahn. In diesem Jahr wurde in Caracas, der Hauptstadt von Venezuela, die Metrocable-Seilbahn eröffnet, die 15.000 Passagiere pro Tag befördert. Seit 1974 verbindet eine Seilbahn die Stadt Singapur mit der Insel Sentosa. Und die New Yorker kennen bereits seit 1976 das Schwebeerlebnis: Eine Seilbahn verbindet Manhattan mit Roosevelt Island. Im Prinzip zählt auch die alte Wuppertaler Schwebebahn zu diesen schadstoffarmen und effizienten urbanen Transportsystemen, denen die Zukunft gehört. (Quelle Arch. Prof Henner Herrmanns)

[externer Link zu http://herrmanns.wordpress.com/author/hennerherrmanns/page/5/]

Köln: Gondel-Express zum Hauptbahnhof
[externer Link zu http://www.express.de/regional/koeln/gondel-express-zum-hauptbahnhof/-/2856/743888/-/index.html ]

Studie: " Hercules Aerial Tram / Mobility Study & Report,
[
online bei http://www.reconnectingamerica.org/public/show/aerialtram ]


Zitat ( einer Portion Zynismus ):

„Gott hat unsere Gebete erhört,
eine Seilbahn soll endlich kommen,
und alle unsere Probleme lösen“

Für die Entwicklung der Berliner Innenstadt gibt es eine neue spektakuläre Idee. Investoren wollen eine Seilbahn bauen, die vom Bahnhof Zoo bis zum Potsdamer Platz führt. Die Wirtschaftlichkeit soll bestätigt sein. Ausführlicher Artikel

[externer Link zu http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013579]

Keine Seilbahn für
Marburg (Hessen, Deutschland) [ externer Link zu http://www.op-marburg.de ].

Portland Aerial Tram [externer Link zu http://www.portlandtram.org/faq.htm]

Zitate: The Tram cabins travel 3,300 linear feet between the South Waterfront terminal adjacent to the OHSU Center for Health & Healing, and the upper terminal at the Kohler Pavilion on OHSU's main campus. Traveling at 22 miles per hour, the Tram cabins rise 500 feet for the three-minute trip over I-5, the Lair Hill neighborhood and the Southwest Terwilliger Parkway. (...) The Tram is exceptionally safe. Concerns about the seismic history of our region have been addressed in the Tram's design. It meets the new, more rigorous Swiss standards for aerial tramways and, thus, exceeds U.S. seismic standards. The Tram is equipped with redundant (backup) drivers and generators in the event of power outages, and the entire system is under constant computer monitoring.
( Portland Tram auf Youtube) [externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=BLVIivwnTSE]

Hafenseilbahn Barcelona, Spanien:
Zitat aus( http://www.nomadicmatt.com/travel-guides/spain-travel-tips/barcelona/ )

Harbor Cable Car. The 1450 meter long harbor aerial tramway with red cars connects Montjuic and Barceloneta. It starts in Barceloneta on the top of 78 meter tall Torre San Sebastian tower, which has also a restaurant on its top accessible by an elevator. It has an intermediate stop at Torre Jaume I tower (close Columbus monument), which can be reached by elevator from ground–107 meter tall tower, the second tallest aerial tramway support tower in the world.
Bildbericht in deutscher Sprache dazu
[externer Link zu http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=58&t=36577]
Bildbericht in französischer Sprache dazu
[externer Link zu http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-2172.html ]

http://www.remontees-mecaniques.net [externer Link]
3545 Bildreportagen, 93 Videos 256 "fonds d'écran" (Bildschirmseiten?) zum Thema Seilbahnen in französischer Sprache.

Seit letztem Jahr (2010) ist eine der kulturell bedeutendsten Stätten Armenines, das Kloster Tatev, auch im Winter erreichbar. Dank dem Engagement eines Milliardärs kann man den auf einem Hochplateau gelegenen Ort mit einer Seilbahn ganzjährig erreichen.
Film über die Errichtung einer Seilbahn [externer Link zu http://www.baublatt.ch/fachbeitraege/bau_ingenieur/weltrekord ]

Zwischen Örträsk und Mensträsk in der Gemeinde von Norsjö, Schweden,
fährt
die längste Personen-Gondelbahn der Welt 1,5 Stunden über eine 13 km lange Strecke,
davon 3 km über Gewässer. Es ist eine Teilstrecke der ehemaligen 96 km langen
Golderz-Materialseilbahn zwischen Kristineberg und Boliden

[externer Link zu http://www.linbanan.com/Tyska.html ]

Über Doppelmayrs Cable-Car Aktivitäten
[externer Link zu http://wn.com/DoppelmayrCableCar ]


Die Konkurrenz schläft nicht. Die mit mehr als hundert (!) Beispielen und Links umfangreichste
Sammlung an alternativen Transport- und Verkehrsmitteln
und -technologien
findet man hier:

Compendium of Next Generation Surface Transportation Alternatives
[externer Link zu http://faculty.washington.edu/jbs/itrans/ ],
Unterseite
"Automated People Mover"
[externer Link zu http://faculty.washington.edu/jbs/itrans/itrans1.htm ]

Über Verkehrsmittel der Zukunft [ externer Link zu http://www.zeit.de/auto/2011-02/verkehrskonzepte-zukunft/seite-1 ]

Kreative Ideen zu möglichen Verkehrsmitteln der Zukunft ( Bahndroschke, Fluidroller, Untergrundwurm, innerstädtische Achterbahn, etc)
[ externer Link zu http://bauoptionen.de/index.html ]

Kompetenz:
seilbahn.net [ externer Link zu http://www.seilbahn.net/snn/index.php ]
lost-ropeways [ externer Link zu http://lost-ropeways.de/german/ ]

Seilbahn-Foren:
alpinforum.com [externer Link zu http://www.alpinforum.com/forum/viewforum.php?f=39 ]
bergbahnen.org [ externer Link zu http://www.bergbahnen.org/forum/index.php ]

über
Doppelmayr [externer Link zu http://www.tuev.at ]
Doppelmayr-Seilbahnen [ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=lTZGhh174Wc&feature=related ]

Seilbahn-Gebrauchtmarkt [ externer Link zu http://www.seilbahn.cc/webdaten/de/angebote.asp?id=8 ]


Sonstige Seilbahn-Hersteller:
Steurer
[externer Link zu http://www.steurer-seilbahnen.com/seilbahnen.html ]
Reisch [externer Link zu http://www.reisch.at/seilbahnen_frame_e.htm ]
CRSPL [ externer Link zu http://www.crspl.com/ ]
dazu " Curvo Ropeway" [ externer Link zu http://www.crspl.com/CurvoRopeway.pdf ]
BRECO { externer Link zu http://www.brecoropeways.com/Products.asp ]
Bartholet [ externer Link zu http://www.bmf-ag.ch/ ]
sieha auch: http://www.cobinet.ch/images/content/R%C3%BCckblick_Ausblick_2011_DE-1.pdf
Seilbahnhersteller gibt es auch in der Türkei (STM Sistem Teleferik), Indien, Japan und China (ENFI, etc.).

Siehe dazu auch den Beitrag über
Produktpiraterie
[ externer Link zu http://www.welt.de/print-welt/article198743/Doppelmayrs_wundersame_Seilbahnvermehrung_in_China.html ]


Kabinen, Gondeln:
Michels GFK [externer Link zu http://www.michels-gfk.de/gfk-seilbahn-kabinen.php ]

Videos über Seilbahnen: [ externer Link zu http://wn.com/Seilbahn ]

ENERGIE

Energiemanagement bei Seilbahnen:
[ externer Link zu http://www.seilbahnen.org/Bergbahnen_Energiemanagement.html ]

Energieverbrauch [ externer Link zu http://www.seilbahn.net/snn/bericht.php?wert=3155&wert1=4&zurueck=0 ]

Klimafreundliches Verkehrsmittel Seilbahn
[ externer Link zu http://www.climatepartner.com/blog/de/2009/10/21/climatepartner-studie-uber-seilbahnen/ ]


Ein Wintersportlift, der Solarpaneele trägt, die dem Sonnenstand nachfolgen.

[ externer Link zu http://www.skilift-tenna.ch/katalog_bild_gross.php?id_bild=75 ]
http://www.skilift-tenna.ch/index.php
http://www.cobinet.ch/images/content/R%C3%BCckblick_Ausblick_2011_DE-1.pdf


--------------------------------------------------------------------------
VERKEHR:
ITDP Institute for Transportation & Development Policy
[ externer Link zu http://www.itdp.org/index.php/our_work/detail/climate_transport_policy/ ]

"Cubes of hope that touch the city" - Cable car system: a new alternative for public transport in Colombia
3rd World Congress Papers of
Cities for Mobility
(English language), p. 10-12
www.cities-for-mobility.net

[ external Link to http://www.cities-for-mobility.net/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=35&Itemid=44 ]

pdf-File 3.575 kb !

PRESSEMELDUNGEN:
The City Fix (englisch)
[ externer Link zu http://thecityfix.com/up-up-and-away-in-a-cable-car/ ]

Gondel statt Auto [ externer Link zu
http://www.bild.de/auto/auto-news/oeffentliche-verkehrsmittel/gondelbahn-statt-auto-gegen-stau-in-stadt-18345702.bild.html ]

Meine Gondel ins Büro
[ externer Link zu http://www.welt.de/print/die_welt/wissen/article13424845/Meine-Gondel-ins-Buero.html ]

Schwebende Luftbrücken
[ externer Link zu http://www.heise.de/tr/artikel/Schwebende-Luftbruecken-1253165.html ]

B I L D E R :
"
Der Erde entschweben"
[ externer link zu http://www.sueddeutsche.de/auto/seilbahnen-der-erde-entschweben-1.624056 ]
Rawalpindi (Pakistan) Behelfs-Seilbahn
[ externer Link zu http://www.sueddeutsche.de/auto/seilbahnen-der-erde-entschweben-1.624056-5 ]



--------------------------------------------------------------------------
Kurioses:

Seilbahn angetrieben per Muskelkraft
[ externer Link zu http://www.faz.net ]


„Im 7. Himmel schweben…“ Werbespruch für Heiraten in der Seilbahngondel (Köln, Deutschland)
„Eine besondere Hochzeit, ganz unter sich:
Nur das Brautpaar und der Standesbeamte oder die Standesbeamtin
haben für diesen einzigartigen Moment Platz in der Kabine.“

[ externer Link zu http://www.koelner-seilbahn.de/german/trauung/index.html ]
Interview mit den Geschäftsführern der Kölner Seilbahn GmbH über Marketing
Sendung vom 05.11.2010, drei Teile
[ externer Link zu http://koeln.center.tv/cms/media/videoportal/das_wirtschaftsbarometer.html ]


Die TELEFERICO DEL BOSQUE LLUVIOSO im Nationalpark Braulio Carrillo
ist eine
Seilbahn durch den
Regenwald von Costa Rica. ( ähnlich einem "Korblift" )
[externer Link zu http://www.caminotravel.com/ale/naturalAerialtram.html ]
Dschungelseilbahn
[externer Link zu http://www.reisegalerie.com/costarain.htm ]
Rainforest Aerial Tram Pacific, Braulio Carillo National Park, Costa Rica
(
Fotogalerie durchklicken !) [externer Link zu http://www.rainforestadventure.com]

Aerial Tram im Regenwald von
Gamboa, Panama [externer Link],
270 m bergauf im offenen Korb, manchmal kommen Affen auf Besuch in die "Gondel"
Werbefilm [externer Link].
bei der Fahrt gefimt [externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=dt70zDcw1Yk ]
TV-Reisebericht [externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=Yw0lq9esFBY&feature=related ]

Rainforest Aerial Tram of Dominica [externer Link zu http://www.natureisland.com/AerialTram.html]
Morne Trois Pitons Nationalpark

Rainforest Aerial Tram of St.Lucia [externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=tYKiaIAEV3A&feature=related ]

Recinto del Pensamiento Regenwald-Seilbahn in Manizales, Kolumbien [ externer Link zu http://www.recintodelpensamiento.com/recinto/ ]

Erste
Drahtseilbahn-Saunakabine mit Panoramablick in Finnland
[externer Link zu http://www.best-practice-business.de/blog/?p=5196 ]
Mehr Bilder dazu: [ externer Link zu http://gondolaproject.com/2010/01/11/cable-propelled-sauna/ ]

Eine Seilbahn über den Atlantik (Video):
[externer Linz zu http://www.spiegel.de/video/video-1073296.html]

Eine Design-Studie: S.A.T. [ externer Link zu http://faculty.washington.edu/jbs/itrans/satproject.htm ]

Gondel-Autoanhänger

[externer Link zu http://www.skigebiete-test.de/news/eine-gondel-auf-raedern---teil-1--wie-alles-begann---.761.html]


Schwerkraft-Seilbahnen ohne Antrieb bergab:
Gravity ropeways
[externer Link zu http://www.practicalaction.org.uk/transport/gravity_ropeways ]
Wasserkraftwerk-Seilbahn [ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=3Oh6vT0LioU ]
Standseilbahn als „Wasserbahn“ mit Wasserballast
[ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=PsuWSRfLAlg ]

Einfache Seilbahnen in Entwicklungsländern
[ externer Link zu http://www.caboodle.hu/nc/news/news_archive/single_page/article/11/glassed_in_c/?cHash=7787a3ec18 ]
Gravity Goods Ropeway (Nepal)
[ externer Link zu http://www.ifrtd.org/mountains/docs/02%20Gravity%20Goods%20Ropeway.pdf ]


Geschichte der (Material)Seilbahnen in Englischer Sprache
[ externer Link zu http://www.energybulletin.net/stories/2011-01-26/aerial-ropeways-automatic-cargo-transport-bargain ]

Frühere englische Materialseilbahn in Äthiopien: The Massawa-Asmara Cableway

[ externer Link zu http://www.trainweb.org/italeritrea/teleferica1.htm ]


Skiresorts / Shigebiete [ externer Link zu http://www.skiresort.de/beste-skigebiete/ ]

Schlusswort:
Twenty years ago cable transit was hopelessly dead in the water
because it was too expensive and difficult to spread such a strange idea.
Now the industry is growing, exponentially year-upon-year.
There’s hope now, big hope because the cost to communicate
is miniscule compared to what it was.
The internet enabled that.

Zitiert aus
http://gondolaproject.com/2010/04/21/why-the-internet-matters/





Nachtrag zum Nachtrag (irgendwann muss ich mehr Ordnung in diese wüste Auflistung bringen)

Artikel
"Meine Gondel ins Büro" bei WELT ONLINE vom 11.06.2011
Zitat daraus "
Doppelmayr machte laut dem "Handelsblatt" bereits 2009 zehn Prozent seines Umsatzvolumens mit Aufträgen aus dem öffentlichen Personennahverkehr. "Dieses Geschäft funktioniert hervorragend", sagt Michael Doppelmayr."
[externer Link zu http://www.welt.de/print/die_welt/wissen/article13424845/Meine-Gondel-ins-Buero.html ]

ähnlich
BILD.de
"Gondeln statt Auto"
[ externer Link zu http://www.bild.de/auto/auto-news/oeffentliche-verkehrsmittel/gondelbahn-statt-auto-gegen-stau-in-stadt-18345702.bild.html ]

ähnlich:
Neue Züricher Zeitung vom 7. Juli 2011, "Mit der Gondelbahn ins Stadtzentrum"

[ externer Link zu http://www.nzz.ch/magazin/mobil/mit_der_gondelbahn_ins_stadtzentrum_1.11231069.html ]

Doppelmayrs genialer Werbespot zu "Urbanen Seilbahnen":
[ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?gl=DE&hl=de&v=_5Pd4mc17zM ]

Ein vergleichbares Werbevideo von Leitner zeigt viele Wintersportbahnen und ein paar "Mini-Metro-Aufnahmen,
[ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=t2bzNUBj2R4&feature=related ]

Die berühmte Autotransport Seilbahn für VW in Bratislava
[ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=TrtvcY-eEe0&feature=related ]

Eine Videoaufnahme über
Automatik in einer Station
[ externer Link zu http://www.youtube.com/watch?v=8dUc2iRr9ak&feature=related

"24 Stunden am Tag drehen sich die Räder der neuen (Seil)Bahn"
Artikel ' Pokern auf dem Schuldenberg' (ZEIT ONLINE)
[ externer Link zu http://www.zeit.de/2011/29/Athen-Mont-Parnes/seite-1 ]

Eine Website über
Cable-Cars (in der Art wie in San Francisco)
[ externer Link zu http://www.cable-car-guy.com/html/ccmain.html ]

Eine
Website über verschiedene Luftseilbahnen
[ externer Link zu http://historia.arch.p.lodz.pl/jw37/urbtr/funicul-aer.html ]

Eine
Verzeichnis mit allen Seilbahnen der Schweiz:
[ externer Link zu http://www.seilbahninventar.ch ]

Film über Seilbahninstandhaltung nach österreichischen Gesetzen und Verordnungen
[ externer Link zu http://www.bmvit.gv.at/verkehr/vai/publikationen/filme/seilbahn.html ]

Eine Übersicht über die bei Wikipedia gesammelten Artikel über Seilbahnen
[ externer Link zu http://www.robawi.de/wik/themenreihe.p?c=Seilbahn ]

Ein Zeitungsartikel, der auch die Seilbahn in Caracas behandelt

[ externer Link zu http://www.arch.ethz.ch/darch/pdf/aktuell/TA290311_Klumpner033.pdf ]

Eine Standseilbahn mit innovativer
Neigungskompensation:
[ externer Link zu http://www.simagazin.com/images/stories/si4_2011/pdfs/Si4-2011_S.56_GARAVENTA_Stoos.pdf ]

Eine
Forumsdiskussion aus 2006 über Seilbahnen im Stadtverkehr.
[ externer Link zu http://de.etc.bahn.stadtverkehr.narkive.com/AjQFTvZQ/seilbahnen-im-stadtverkehr ]

Laura Kienbaum: Seilbahnarchitektur – Nachhaltigkeit und Gestaltung
[externer Link zu http://www.isr.at/fileadmin/user_upload/ArchitekturAward2013/ISR2_2013_Archit_Kienbaum_s78-81.pdf]





[ZURÜCK] zum Seilbahn-Auswahlmenü


Zurück zum Seiteninhalt | Zurück zum Hauptmenü